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分診叫號系統(tǒng)廠家 測量扭矩的十條建議!

2023-10-21 10:38

測量扭矩小提示 驅(qū)動軸作為旋轉(zhuǎn)力提供動力,在大多數(shù)應(yīng)用中需要知道系統(tǒng)的功率大小。但從轉(zhuǎn)軸上獲得測量值需要一定的聰明才智。

01

扭矩是一種轉(zhuǎn)動力,由于每一種材料都有一定程度的彈性,所以扭矩也是一種扭轉(zhuǎn)力,使軸在旋轉(zhuǎn)方向發(fā)生變形。這種變形通常很小,但在測量扭矩時是非常重要的。
02 最常見的測量轉(zhuǎn)軸扭矩的方法可能是將應(yīng)變計(jì)粘合在軸上。應(yīng)變計(jì)實(shí)際上是封裝在柔性基板中的鋼絲的鋸齒形,用于保護(hù)。當(dāng)軸在扭矩作用下扭動時,鋸齒將被拉伸,這將改變它的電阻。因此,導(dǎo)線的阻力與軸的扭矩成正比。
然而,存在一個問題,就是連接到應(yīng)變計(jì)的電引線在軸轉(zhuǎn)動并最終折斷時會纏繞在軸上。幸運(yùn)的是,有解決這一問題的辦法,我們將在稍后討論。
惠特斯通橋

03 實(shí)際上,在軸上使用的不是一個,而是四個應(yīng)變計(jì),這是正常的做法。它們都在旋轉(zhuǎn)方向45°,左兩度,右兩度。然后將它們連接到Wheatstone橋的結(jié)構(gòu)中,產(chǎn)生與軸轉(zhuǎn)動時的扭矩成線性比例的電氣輸出。
電路由電源、放大器和顯示器、記錄器或計(jì)算機(jī)完成。這些通常是安裝在某處附近的驅(qū)動軸在一個安全的,靜態(tài)的位置。
04 我們現(xiàn)在來到房間里的大象身上。我們?nèi)绾螌㈦娐返墓潭ú糠诌B接到旋轉(zhuǎn)的惠特斯通橋上?一個答案是安裝在軸上并以豎直為傲的滑環(huán),它與靜電刷接觸。
不幸的是,滑環(huán)相當(dāng)精致;在使用時必須非常小心。此外,它們需要以一定的精度設(shè)置,以便保持恒定的、均勻的接觸。
由于刷子磨損,滑環(huán)需要定期注意,它們并不適合長期使用,也不適合在惡劣的工作環(huán)境中使用。同樣值得注意的是,固定筆刷和旋轉(zhuǎn)衣領(lǐng)之間的接觸會產(chǎn)生一定程度的電噪聲,特別是在較高的速度下,會干擾信號的傳輸?;瑒迎h(huán)的最后一個缺點(diǎn)是它們產(chǎn)生了阻力,必須在信號測量中加以考慮,并經(jīng)常檢查以確保它的值沒有變化。
旋轉(zhuǎn)變壓器

05 滑環(huán)的另一種選擇是旋轉(zhuǎn)變壓器,有時稱為感應(yīng)回路。它由兩個相鄰的電線圈組成-一個是靜態(tài)的,另一個是與驅(qū)動軸一起旋轉(zhuǎn)的-其相對運(yùn)動會在換能器中產(chǎn)生一個電流。
線圈之間沒有物理接觸,軸和換能器之間也沒有接觸,但是它們之間傳遞著功率和信號。這克服了滑環(huán)系統(tǒng)的許多缺點(diǎn):設(shè)置更容易,操作更健壯,沒有摩擦,而且可以容納更高的速度操作。
然而,由于其慣性,每個旋轉(zhuǎn)變壓器都會有一個最大的運(yùn)行速度。他們是也容易受到噪音和誤差的影響,特別是當(dāng)線圈不對齊時。
06 扭矩傳感器的下一個發(fā)展是基于無線電遙測的類型。它們在國際上無許可證的2.4GHz頻段上運(yùn)行,并且基于安裝接收器拾音器的概念,以便它能夠與應(yīng)變計(jì)通信。只要保持通訊,皮卡實(shí)際上可以在離駕駛軸幾米遠(yuǎn)的地方。
安裝和維護(hù)是直接的,因?yàn)闆]有滑環(huán)可調(diào)整,線圈對齊或電纜容納。然而,需要一個電池來驅(qū)動信號,雖然信號小而持久,但確實(shí)需要考慮。
表面聲波
07 也許,扭矩傳感器的最終類型是基于瑞利波或表面聲波(SAWS)的檢測。這些都是非接觸式的,使用壓電應(yīng)變計(jì).在聲表面波傳感器中,表面波是通過兩個交錯梳狀陣列端子上的交變電壓而產(chǎn)生的,它們分布在壓電基板的一端。換能器另一端的接收陣列將該波轉(zhuǎn)換為電信號。
波頻率與陣列中齒間距有關(guān),波傳播方向與齒向成直角。因此,由于軸轉(zhuǎn)動的動力作用,其長度的任何變化都會改變齒間距,從而改變工作頻率。為了測量轉(zhuǎn)軸中的扭矩,兩個SAW傳感器在與旋轉(zhuǎn)軸45°處粘合在軸上。當(dāng)軸受到扭矩作用時,產(chǎn)生信號,信號通過RF耦合傳送到相鄰的固定拾取器。
有趣的是,19世紀(jì)科學(xué)家、諾貝爾獎獲得者瑞利勛爵在調(diào)查地震的原因和影響時,第一次發(fā)現(xiàn)了鋸子。
08 扭矩傳感器的選型將考慮許多因素,包括:工作環(huán)境、預(yù)期工作時間、驅(qū)動軸轉(zhuǎn)速、機(jī)械連接方案和成本。沒有全面的“最佳”,而是每種情況下的最佳選擇。
09 如果要獲得真實(shí)讀數(shù),定位扭矩傳感器可能是一個復(fù)雜的決定。由于傳動系統(tǒng)中相鄰元件的影響、傳動軸自身端聯(lián)軸的阻尼效應(yīng)以及接觸式傳感器引起的阻力,不精確現(xiàn)象可能會出現(xiàn)。
10 最后一條建議是,專家?guī)椭ǔJ峭ㄟ^公司提供您的扭矩傳感器。利用這項(xiàng)服務(wù)可能會節(jié)省時間、金錢和挫折感。

 

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