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       隨著無(wú)線通信技術(shù)的廣泛應(yīng)用，傳統(tǒng)的有線網(wǎng)絡(luò)通信已經(jīng)越來(lái)越不能滿(mǎn)足人們應(yīng)急通信的需求，于是基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急通信應(yīng)運(yùn)而生，且發(fā)展迅速。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)正以它優(yōu)越的靈活性和便捷性在應(yīng)急應(yīng)用中發(fā)揮日益重要的作用。

       無(wú)線網(wǎng)絡(luò)是無(wú)線通信技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)講，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)就是通過(guò)無(wú)線信道來(lái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間的通信，并實(shí)現(xiàn)通信的移動(dòng)化、個(gè)性化和寬帶化。通俗地講，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)就是在不釆用網(wǎng)線的情況下，提供以太網(wǎng)互聯(lián)功能。

       移動(dòng)通信系統(tǒng)是依靠無(wú)線信道實(shí)現(xiàn)的，它是復(fù)雜的無(wú)線通信信道之一。移動(dòng)通信系統(tǒng)的性能主要受到無(wú)線信道的制約，無(wú)線信道環(huán)境的好壞直接影響通信質(zhì)量的好壞。

移動(dòng)通信信道的主要特點(diǎn)有以下幾個(gè):

       (1)傳播的開(kāi)放性：一切無(wú)線信道都是基于電磁波在空間傳播來(lái)實(shí)現(xiàn)信息傳播的。

       (2)接收點(diǎn)地理環(huán)境的復(fù)雜性與多樣性，一般可將地理環(huán)境劃分為下列3類(lèi)典型區(qū)域。

        1)高樓林立的城市中心繁華區(qū)。

        2)以一般性建筑物為主的近郊小城鎮(zhèn)區(qū)。

        3)以山丘、湖泊、平原為主的農(nóng)村及遠(yuǎn)郊區(qū)。

       (3)通信用戶(hù)的隨機(jī)移動(dòng)性：慢速步行時(shí)的通信；高速車(chē)載時(shí)的不間斷通信。無(wú)線信號(hào)從發(fā)送機(jī)到接收機(jī)的過(guò)程中，受到地形或障礙物的影響，會(huì)發(fā)生反射、繞射、衍射等現(xiàn)象，接收機(jī)接收到的信號(hào)是由不同路徑的來(lái)波組合而成的，這種現(xiàn)象稱(chēng)為多徑效應(yīng)。由于不同路徑的來(lái)波到達(dá)時(shí)間不同，導(dǎo)致相位不同。不同相位的來(lái)波在接收端因同相疊加而加強(qiáng)，因反相疊加而減弱，會(huì)造成信號(hào)幅度的變化，稱(chēng)為衰落，這種由多徑引起的衰落稱(chēng)為多徑衰落。當(dāng)發(fā)射機(jī)與接收機(jī)之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，接收機(jī)接收的信號(hào)頻率與發(fā)射機(jī)發(fā)射的信號(hào)頻率不相同，這種現(xiàn)象稱(chēng)為多普勒效應(yīng)，接收頻率與發(fā)射頻率之差稱(chēng)為多普勒頻移。

       無(wú)線移動(dòng)通信系統(tǒng)的性能主要受無(wú)線信道的影響，具有較強(qiáng)的隨機(jī)性。復(fù)雜的信道特性對(duì)于無(wú)線通信來(lái)說(shuō)不可避免，因此要保證信號(hào)的傳輸質(zhì)量，必須釆用各種措施來(lái)減少由于衰落造成的不利影響。

一、大尺度衰落

       大尺度衰落是指描述發(fā)射機(jī)和接收機(jī)之間長(zhǎng)距離（幾百米或幾千米）上的場(chǎng)強(qiáng)變化。

       大尺度衰落是由于發(fā)射機(jī)與接收機(jī)之間的距離和兩者之間的障礙物引起的平均信號(hào)能量減少，包括路徑損耗和陰影衰落。其中，路徑損耗是由發(fā)射功率的幅度擴(kuò)散及信道的傳播特性造成的，陰影衰落是由發(fā)射機(jī)與接收機(jī)之間的障礙物造成的。

1.路徑損耗

陸地傳播的路徑損耗的公式可簡(jiǎn)單表示為

       式中A——傳播常量；

              a——路徑損耗系數(shù)；

              d——發(fā)射機(jī)與接收機(jī)的距離。

      路徑損耗與距離的a次方成正比。

      在自由空間下，接收機(jī)接收的信號(hào)平均功率F,可由下式給出: