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        中國一號信令是隨路信令。如前所述，它分為線路信令和記發(fā)器信令兩部分。線路信令在線路設備之間傳輸，主要是一些線路監(jiān)視信號，因為每條線路配備一個線路設備，因此力求簡單；記發(fā)器信令在記發(fā)器之間傳送，記發(fā)器是共用設備，可以做得復雜一些，傳送的信號種類也多一些。

線路信令

中國一號信令的線路信令有3種形式：

（1）直流線路信令，主要用在實現(xiàn)中繼線上；

（2）帶內單頻脈沖線路信令，主要用在載波電路上，適用于頻分復用的線路設備；

（3）數(shù)字型線路信令，主要用在PCM時分復用傳輸線上。

數(shù)字型線路信令用PCM系統(tǒng)幀結構的TS16來傳送，只用到其中的3位，分前向和后向信令，線路信令的各字節(jié)含義見表

線路信令的各字節(jié)含義

記發(fā)器信令

記發(fā)器信令由一個交換局的記發(fā)器發(fā)出，由另一個交換局的記發(fā)器接收。它的功能是控制電路的自動接續(xù)。為了保證有較快的傳送速度和有一定的抗干擾能力，記發(fā)器信令采用“多頻互控”方式。因此也叫做“多頻互控信令”。

“多頻”是指多頻編碼，即由多個頻率組成的編碼信令。它的頻率取在通話頻帶范圍內，即300～3400Hz。前向信令按“六中取二”的方式編碼，最多有15種組合；后向信令按“四中取二”的方式編碼，最多有6種組合。

前向信令頻率為：1380Hz、1500Hz、1620Hz、1740Hz、1860Hz、1980Hz。

后向信令頻率為：1140Hz、1020Hz、900Hz、780Hz。

“互控”是指信令發(fā)送過程中必須在收到對端來的證實信令以后才停發(fā)信令。也就是說，每一個信令的發(fā)送和接收都有一個互控的過程。每個互控過程分為4個節(jié)拍。

第一拍：去話記發(fā)器發(fā)送前向信令；

第二拍：來話記發(fā)器接收和識別前向信令后，發(fā)后向信令；

第三拍：去話記發(fā)器接收和識別后向信令后，停發(fā)前向信令；

第四拍：來話記發(fā)器識別前向信令停發(fā)以后停發(fā)后向信令。

當去話記發(fā)器識別后向信令停發(fā)以后，根據(jù)收到的后向信令要求，發(fā)送下一位前向信令，開始下一個互控過程。

如上所述，多頻互控信令分為前向信令和后向信令。前向信令分為Ⅰ組和Ⅱ組，相應的后向信令分為A組和B組。Ⅰ組和A組對應，Ⅱ組和B組對應，見表：

記發(fā)器信令的基本含義

前向Ⅰ和前向Ⅱ均為六中取二的多頻信令，后向A組和后向B組均為四中取二的多頻信令；前向的KA、KC、KE和數(shù)字也均為六中取二的多頻信令，根據(jù)它們使用的時間段不同來區(qū)別。

下面介紹各信令具體的含義。

（1）前向Ⅰ組和后向A組

KA信令：在長途全自動接續(xù)時使用，是發(fā)端市話局向發(fā)端長話局發(fā)的前向信令，以提供主叫用戶類別，包括計費種類（定期、立即、免費等）、用戶等級（普通、優(yōu)先）和通信業(yè)務類別等3種原始信息。

KC：具有保證優(yōu)先用戶通信質量，完成指定呼叫和其他特定接續(xù)的功能。KA中除了計費的內容外，用戶等級和通信業(yè)務類別信息由發(fā)端長話局的市話記發(fā)器譯成相應的KC。即KA指出任務，KC執(zhí)行任務。

KE：是終端長話局向終端市話局間前向傳送的接續(xù)控制信令。長市間KE信令目前只設置13為測試呼叫。

后向A信令中，A1、A2和A6統(tǒng)稱為發(fā)碼位次控制信令，控制前向信令的發(fā)碼位次，A1為發(fā)下一位，A2為重發(fā)，A6為發(fā)KA和主叫號碼；A4、A5為接續(xù)未到達的原因分析信令，A4為遇忙，A5為空號；A3為轉換控制信令，區(qū)別前向Ⅰ組和后向 A組與前向Ⅱ組和后向B組的轉換信令。A3前為后向A組，之后為前向Ⅱ組。

（2）前向Ⅱ組和后向B組

KD是發(fā)端的業(yè)務性質信號，根據(jù)它，可知是否能插入或強拆市話。

對于程控交換機市話局不接受長話呼叫的強拆，但能接受半自動話務員的插入。KD=3表示為市內電話。

后向B組表示被叫用戶狀態(tài)，是在收到KD以后發(fā)的。它表示被叫用戶狀態(tài)的信號。它同時起證實Ⅱ組信號和控制接續(xù)的作用。

KB=1 表示被叫用戶為“空閑”；KB=2 表示被叫用戶“市忙”；KB=3 表示被叫用戶“長忙”。

隨路信令的局限性

話路傳送隨路信令中存在如下限制：

（1）信號傳送速度慢，因此撥號后等待時間長，這對電話通信來說，大多可以容許，但對于程控交換機來說，影響某些新業(yè)務的應用；

（2）信息容量有限；

（3）傳遞與呼叫無關的信息能力有限，有些系統(tǒng)在通話期間不能傳送信號；

（4）各種信號系統(tǒng)都是為特定應用條件而設計的，這就可能使得在同一網(wǎng)路中形成各種不同系統(tǒng)，造成經(jīng)濟上和管理上的困難；

（5）由于大多數(shù)系統(tǒng)都是按照每路話路配備信號設備的，比較昂貴。